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張家界至羅依溪大橋段公路工程地質勘察
來源：　發布日期：2015年5月13日　訪問次數：11303
 
　　本項目為我院在山區地區進行的最早的幾個項目之一，地形條件相當復雜，設計路線最高的邊坡高度達70余米，地形陡峻。勘察通過詳細的地質調查、地質類比，采用較為精確的模型計算，將邊坡坡率由原來常規的0.3—0.5提高到了0.25—0.3，邊坡施工建議采用光面爆破，大大節約了土石方的開挖量，坡面平整光滑，外形美觀。受到了專家評委的一致好評！

　　該項目獲得了國家林業局2003年度優秀工程勘察二等獎。
 
 
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